Leasingverband

Verkaufswerte dreijähriger Leasingrückläufer von über 40 Prozent der UPE lassen sich schon seit mehreren Jahren nicht mehr erzielen, so Michael Velte, Vorstandsvorsitzender des VMF, hier bei der letzten VMF-Jahrespressekonferenz.

Gebrauchtwagenpreise steigen wieder

Der Verband markenunabhängiger Fuhrparkmanagementunternehmen VMF simuliert monatlich den Verkauf von einem im Oktober 2008 festgelegten Bündel von ca. 10.000 typischen Leasingfahrzeuge.

Der daraus errechnete "VMF-Restwert-Indikator" auf Basis von Eurotax-Schwacke-Preisen markierte im Januar 2010 mit 33,8 Prozent der damals unverbindlichen Preisempfehlung (UPE) der Hersteller einen absoluten Tiefststand. Nun liegt der durchschnittliche Restwert der Fahrzeuge wieder bei knapp über 35 Prozent (unten rechts in der Infobox finden Sie die Grafik).

"Das ist erfreulich, doch unsere Langzeitstudie zeigt, dass der Wert der Gebrauchtfahrzeuge immer noch rund sieben Prozentpunkte hinter dem aus dem Oktober 2008 zurückliegt", sagt Michael Velte, der Vorstandsvorsitzende des VMF und Geschäftsführer der Deutschen Leasing Fleet.

Wenn beispielsweise der Neuwagen mit einer UPE von 26.000 Euro angeboten wird und der Restwert vom Leasinggeber nach drei Jahren mit 40 Prozent kalkuliert wurde, müsste der Verkaufserlös des Gebrauchtwagen bei 10.400 Euro liegen. Nach VMF-Berechnungen liegt er im Durchschnitt bei 9.152 Euro. Der Verlust pro Fahrzeug ergibt 1.248 Euro – bei Oberklassefahrzeugen kann das noch deutlich höher ausfallen. "Das ist eine mögliche Kostenfalle insbesondere auch für Fuhrparks, die Restwertrisiken selbst übernehmen", betont Michael Velte. (red)

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