Jato

Toyota lag im Monat Dezember 13 Prozent im Plus gegenüber dem Vorjahresmonat. Kumuliert musste ein Rückgang verzeichnet werden.

Europas Neuwagenmarkt schrumpft

Die europäischen Neuwagenverkäufe  sind im Jahr 2011 zurückgegangen. Nach Informationen von Jato sind insgesamt 1,2 Prozent weniger Fahrzeuge verkauft worden als 2010.

Von den fünf größten Neufahrzeugmärkten konnte nur Deutschland ein Wachstum mit einem Absatzplus von 8,8 Prozent verzeichnen. Griechenland und Portugal schrumpften um 30 Prozent, starkes Wachstum ist im Baltikum zu beobachten gewesen: Estland + 65,8 Prozent, Litauen + 66 Prozent und Lettland + 72,5 Prozent.

Drei Modelle unter den Top-Ten schafften laut Jato im Vergleich zum Vorjahr einen besseren Absatz. Als Modell mit der größten Steigerung – nämlich 46,5 Prozent – punktete der modifizierte VW Passat. Auf Platz elf landete der Peugeot 508, von dem fast dreimal mehr Einheiten in 2011 als von seinem Vorgänger Peugeot 407 in 2010 zugelassen wurden. Zu den Gewinnern zählen auch der neue Ford C-Max/Grand C-Max, Citroën C4, BMW X3 und Kia Sportage.

Im Markenvergleich war Volkswagen im vergangenen Jahr Spitze. Unter den Top-Fabrikaten konnten nur die vier deutschen Hersteller Volkswagen, BMW, Audi und Mercedes das Gesamtjahr im Plus beenden. "Deutschland ist absolut führend in Europa, sowohl als Neuwagen-Markt als auch bei der Herstellung von Modellen, die bei den Kunden in der gesamten Region gut ankommen", erklärte Jato-Vize Gareth Hession. "Dies ist umso bedeutender in Anbetracht der Herausforderungen, die wir überall auf den europäischen Märkten im vergangenen Jahr gesehen haben."

Hession sagte, dass auch 2012 ein "sehr wichtiges und schwieriges Jahr" werde. Der europäische NW-Markt sei weiterhin beachtlichen Risiken ausgesetzt, solange er von einem starken deutschen Markt abhängig bleibe. (se/me)

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