Für Dieselmotoren

An das Common-Rail-Druckrohr anschließen, dann regelt der Ecofox die Bereitstellung des Drehmoments.

„ECOfox“ verspricht bis zu zwölf Prozent weniger Kraftstoffverbrauch

Downsizing mit einem Plug-in-Modul: Der auf der diesjährigen automechanika vorgestellte "ECOfox" verspricht Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch von bis zu zwölf Prozent. Möglich macht dies ein Softwaremodul für Common-Rail-Diesel.

Auf der diesjährigen automechanika hat das nördlich von Hamburg ansässige Unternehmen in.pro GmbH ein Modul vorgestellt, mit dem sich bei gängigen Common-Rail-Dieselmotoren Kraftstoff sparen lässt.

Der Trick beim ECOfox ist, dass nach seinem Einbau das Drehmoment früher zur Verfügung steht. Dadurch ist ein frühzeitigerer Wechsel in die nächste Fahrstufe möglich, ohne dabei Leistung einzubüßen.

In der Praxis bedeutet das: Der Fahrer kann ohne stotternden Motor schon bei sehr niedrigen Drehzahlen in den nächsten Gang schalten. Dadurch werde Kraftstoff gespart, man fahre mit weniger Emissionen und schone Verschleißteile von Motor und Peripherie.

Für Anschluss und Montage des Moduls wird, nach Unternehmensangaben, in der Regel kein Werkzeug benötigt. Der ECOfox werde einfach an das Common-Rail-Druckrohr angeschlossen, indem die Buchse am Druckrohr entriegelt und das Kraftstoff-Sparmodul im nächsten Schritt mittels Kabelbaum (Lieferumfang) angeschlossen wird, hieß es in einer Unternehmensmitteilung.

Danach muss das Modul nur noch per Kabelbinder an einer geeigneten Stelle im Motorraum fixiert werden. Die Funktion kann mittels einer LED-Kontrollleuchte überprüft werden, die sich an der Stirnseite des Gehäuses befindet. Weitere Infos unter www.eco-fox.com. (red)

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(Foto: ecofox)